Begrenzte Gültigkeit, neue Prüfungsanforderungen, längere Probezeit für junge Fahrer, im Ausland geltende Strafen und mögliche medizinische Untersuchungen… Die Europäische Union hat eine umfassende Führerscheinreform verabschiedet, die für alle Mitgliedstaaten gilt. Einige Regelungen werden strenger sein, französische Fahrer könnten jedoch den restriktivsten Maßnahmen entgehen.
Auf europäischer Ebene ist das Ziel klar: die Verkehrssicherheit zu verbessern und dem ambitionierten Ziel von null Verkehrstoten bis 2050 näherzukommen. Um dieses Ziel zu erreichen, halten die europäischen Institutionen eine Modernisierung der Führerscheinbestimmungen und deren Anpassung an neue Verkehrsgewohnheiten, Fahrzeugtechnologien und riskantes Verhalten für notwendig.
Nach einer vorläufigen Einigung zwischen dem Europäischen Parlament und dem Rat der Europäischen Union im März wurde die Reform am Dienstag, dem 21. Oktober, offiziell verabschiedet. Der Text enthält eine Reihe von Änderungen, die etwa zwanzig Tage nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft treten. Die 27 Mitgliedstaaten haben dann bis zu vier Jahre Zeit, ihre nationalen Gesetze anzupassen und sich auf die praktische Umsetzung dieser neuen Regeln vorzubereiten.
Mit anderen Worten: Die Änderungen treten nicht sofort in Kraft, sondern werden die Ausstellung und Überwachung von Führerscheinen in ganz Europa schrittweise verändern. Ein genauerer Blick auf die Details dieser Reform zeigt jedoch, dass einige Maßnahmen relativ flexibel bleiben: Die Mitgliedstaaten behalten einen gewissen Spielraum bei der Anpassung verschiedener Bestimmungen.
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Die Gültigkeitsdauer ist nun begrenzt.
Eine der wichtigsten Änderungen betrifft die Gültigkeitsdauer von Führerscheinen. Bislang waren einige Führerscheine – insbesondere die alten, rosafarbenen Papiere, die viele Franzosen noch besitzen – lebenslang gültig. Die europäische Reform sieht nun eine maximale Gültigkeitsdauer von 15 Jahren für Auto- und Motorradführerscheine vor.
In einigen Ländern, in denen Führerscheine auch als amtliche Ausweisdokumente dienen, könnte die Gültigkeitsdauer auf bis zu zehn Jahre verkürzt werden. Insbesondere müssen alte Führerscheine schrittweise durch ein neues, europäisches Format mit Ablaufdatum ersetzt werden. Nach Angaben der Generaldirektion Kommunikation des Europäischen Parlaments haben die Mitgliedstaaten eine lange Übergangsfrist für die Umsetzung dieser Änderung, die sich bis zum 19. Januar 2033 erstrecken könnte.
